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中研紫光减速机的使用维护
更新时间:2020-12-01   点击次数:835次

中研紫光减速机的使用维护

1.1 添加润滑油

拧下加油丝堵,添加正确种类的润滑油至油尺或油镜中线略靠上位置,再将丝堵安装好;
已加油减速器(电机)无需加油。

1.2 起动

在起动前一定要进行以下各项目的检查并做好记录:
(1)油面高度
(2)润滑油冷却或者供油系统管道的密封性
(3)轴封的有效性
(4)旋转零部件并不与其它件接触

1.3运行

在减速器(电机)*启动时,如有可能,应让其空载运转数小时,无若异常,可逐渐加载,在适当的时间把载荷加满;
在操作中,减速机一定要监测:
油温(在连续操作过程中,减速机的设计温度是:持续运转时使用矿物油的温度为90℃。在更高的温度下,一定要用合成油。短时间工作的高温度可达100℃);
运行噪声的变化;
在箱体和轴封处可能的漏油;
正确的油面高度 ;

1.4维护

在包保期内所发生的、需要进行修理的故障一定要由客户服务部进行。对于在包保期之后发生的、不能判定原因的故障,我们建议客户和我们的客户服务部进行致电;

检查和维护周期:

措施期限
检查油温每日
检查减速机的不正常噪声每月
检查减速机是否漏油每月
检查油面高度每次起动减速机之前
检验油中的水分在400工作小时后,至少每年一次
*换油在起动后工作400小时
其后的换油每18个月或者5000工作小时
清理滤油器每3个月
清理通气螺阀每3个月
清理风扇、风扇盖和减速箱体根据要求或者和换油同时进行
检查冷却盘管的结垢大约每2年或者和换油同时进行
检查润滑油水冷却器和换油同时进行
检查紧固螺栓的紧固程度*换油后,其后每隔一次换油
对于减速机的全面检查大约每2年和换油同时进行

可能发生的故障:

故障原因措施
在减速器的紧固件处有大的噪声紧固件松动了将螺栓/螺母拧紧到规定的扭矩,更换损坏了的螺栓/螺母
减速器的噪声变化齿轮的轮齿发生了损坏与客户服务部致电·检查所有的齿轮,更换损害了的零件
轴承间隙过大与客户服务部致电·调整轴承的间隙 
轴承损坏与客户服务部致电·更换损坏的轴承 
工作温度过高箱体里面的油面过高检查油面的高度,必要的话,进行调整
油过于陈旧与客户服务部致电,检查上一次换油的时间,如果有必要的话就更换 
油受到严重污染与客户服务部致电·换油 
在配备了润滑油冷却系统的减速机上:冷却剂的流量过低或者过高全面调节进口和出口管道的阀门,检查水冷装置的自由流量 
冷却剂温度过高检查温度并按需调节 
通过水冷装置的油流过低,其原因是:滤油器严重堵塞清理滤油器 
油泵的机械故障与客户服务部致电·检查油泵的功能是否正常·修理或者换油泵 
在配备了风扇的减速机上:风扇盖的空气入口和/或箱体严重污染清理风扇盖和箱体 
配备了冷却螺旋管的减速机:冷却螺旋管里面结垢与客户服务部致电·清理或者更换螺旋管 
轴承处的温度过高减速机箱体里面的油面过高或者过低在室温下检查油面的高度并按需加油
油过于陈旧与客户服务部致电·检查上次换油的时间 
油泵的机械故障与客户服务部致电·检查油泵的工作是否正常,修理或者换新油泵 
轴承损坏与客户服务部致电·查阅操作人员在振动测量中所获行的数据·检查并按需更换轴承 
轴承处的振幅升高轴承损坏与客户服务部致电·检查并按需用更换轴承
齿轮损坏与客户服务部致电·检查并按需更换齿轮 
止回装置的温度过高,止回功能失效止回装置损坏与客户服务部致电·检查并按需更换止加装置
减速器漏油箱体盖或者连接处的密封不良检查密封和连接处,如果必要的话,更换新的将连接处密封好
径向轴封失效与客房服务部致电·换新的径向密封环 
油中有水油中有杂物用试管检查油的状态是否有水分存在实验室分析油。
润滑油冷却器或者冷却螺旋管失效与客户服务部致电·找出并修理泄漏之处·更换冷却器或者螺旋管 
减速机受到机器间的通风过来的凉空气而产生凝露用合适的保温材料将减速机保护起来,关闭空气的出口或者在结构上改变其方向 
压力监测装置报警(配备了压力润滑、润滑油水冷却装置和空气冷却装置的减速机)油压<0.5bars在室温下检查油面高度,按需加油检查滤油器,按需更换,与客户服务部致电·检查油泵的功能是否正常处·修理或者更换油泵
双切换式滤器的指示器发出报警双切换式滤器堵塞按照说明将切换滤器进行切换,将堵塞了的滤芯取下来并清理
供油系统的故障 看操作说明书中关于供油系统的说明
电机不起动电源线中断检查接线,需要时纠正
熔断器熔断更换熔断器 
电机保护装置已动作检查电机保护装置的设置是否正确,需要时排出故障 
电机接触器不动作,控制系统中的故障检查电机接触器的控制,需要时排除故障 
电机不起动或起动困难电机应为三角形接线法,但却是星形连接纠正接线方式
电压或者频率至少在起动时严重偏离额定值设法改善供电情况;检查电源线的截面 
旋转方向错误电机接线错误交换两个相线
电机隆隆作响且电流消耗较大绕组损坏电机必须送相关修理厂修理
转子触碰绕组  
熔断器熔断或者电机保护装置立即动作导线短路排除短路
电机中有短路送相关修理厂排出故障 
导线连接错误纠正连接方式 
电机接地短路送相关修理厂排出故障 

 

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